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武陵農場賞櫻團遊覽車在國道5號翻覆，33人不幸罹難，其中李姓一家4口父母及女兒罹難，獨留兒子處理後續事宜，卻傳出申請妹妹乘客險及旅行責任險理賠遭拒。富邦產險23日表示， 哥哥對父母身故依法具有請求權，對妹妹身故部分則無，這是法令規定，而不是拒絕理賠。
富邦產險表示，此事故發生後，該公司客服人員不分假日，主動積極聯絡受害家屬辦理理賠事宜，截至目前為止，已完成5名個人傷害險身故者保險金1300萬元及17位乘客絲襪自慰責任險理賠金3400萬元給付，共計給付保險賠款4700萬元。
由於遊覽車乘客險是一種責任保險，即旅遊業者對旅客的責任，遊覽車業者依規定向保險公司投保責任險，並支付保費，若遊覽車發生意外，導致乘客死傷，遭受受侵權人的請求賠償時所需承擔的責任，因此，重點在於誰受侵權，誰就可以求償。
diy自慰富邦產險說明，就這次事故來說，李先生對父母身故依法具有請求權，對妹妹身故部分則無，因此，哥哥並無向遊覽車業者請求賠償的權利，既然遊覽車業者無賠償哥哥的責任，保險公司就無法依據保單賠付。
富邦產險強調，對於這次不幸事故深表遺憾，李男父母賠償金部分，富邦產險已於22日簽結，23日即可撥入李先生帳戶，但李先生無法請求妹妹的責任險賠付，這是依法令規定無法賠付，而非業者拒賠。
金管會也指出，責任險是依照《民法》的侵權行為做請求，項目和行為有一定的侷限性，例如父母與子女之間就有請求權，不過兄弟姊妹之間，需有實際付出才有請求權，由於雙方並無撫養義務，因此，無法請求。
工商時報【姚舜╱台北報導】
復興航空無預警今（22）日停飛，為了善後，讓以興航機位操作旅行團，或出售興航機票的旅行社雞飛狗跳、焦頭爛額。不少旅行社業者抱怨，興航這種不負責的態度，對旅行社、旅遊消費者都不厚道。
興航經營不善，在旅遊市場早有傳言，惟旅遊業者多認為寒假與農曆新年旅遊旺季將屆，再怎麼樣都應該會撐到農曆年後。而興航因載客率不佳請旅遊業者幫忙促銷，業者「能挺也都挺了」，同時「票都開到明年2月、錢都也付了」。如今傳出興航停飛，對採用興航機位操作寒假與新年團的業者急得跳腳。
昨天上午有旅行社進興航訂位系統發現無法訂位，去電查詢得到的回覆是「系統故障」，直到下午民航局證實興航今天停飛，業者才知有狀況並展開善後處理作業。對於停飛之事，興航要求業者先行自行處理善後，事後再憑相關作業單據報帳核銷。為維護旅客權益，旅行社也各憑本事積極善後，但有業者私下指出，「若這公司倒了，這帳跟誰去要？」。
興航經營的國際航線，除日本主要各航點外，還包括飛韓國濟州與釜山線，以及張家界等大陸航線和泰國清邁航線。據了解，為取得穩定機位，大型躉售旅行社多是華航、長榮的主力業者（即Key Agent），照行規不會採用興航機位包裝操作旅行團，即使有，數量也不多，故興航停飛，對中小型旅行社影響較大。
雄獅旅行社因興航停飛影響的團體總數為6團139人，自即日起已報名並使用興航之雄獅團體旅遊旅客，將全額退費，損失概由雄獅自行吸收，且雄獅除盡力協助旅客轉團，並將提供短線500元、長線1,000元之補貼（限團體航空旅遊行程）。
另外原定今天搭乘興航返程之團體旅客，雄獅亦已積極調度其他航空公司機位，並將盡速安排旅客返國，如旅客因此須滯留當地，雄獅亦將妥善安排旅客之食宿。
可樂旅遊今天受興航影響出發的有2團，連領自製自慰棒隊共50人。可樂旅遊善後的作法則是將大團拆成小團，以其他航空公司機位取代出團，取消參團者則扣除證照費後全額退費。從國外返台的團體也是安排搭其他航班回台，若要延回則會妥善安排遊客食宿。
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